161 betl
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A demanda por transporte continua a aumentar, e o Nanning Bureau of the State Railway ajustou o plano de transporte em tempo hábil, basicamente realizando o transporte "diário" dos trens China-Vietnã. Ao mesmo tempo, o Departamento de Nanning da Ferrovia Estatal também coordenou a coordenação dos locais de supervisão aduaneira de Yongzhou.,ideia. Originalmente, havia uma ponte suspensa com estrutura de aço na Barreira Natural de Tongmai. Devido à capacidade de carga insuficiente, os comerciantes precisavam descarregar seus caminhões e transportá-los de volta. Isto trouxe um segundo nível de popularidade para a área de Tongmai. Naquela época, Teng Ju161 betl.
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