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O pessoal técnico e de engenharia aceitou o desafio e criou uma linha de reentrada em "espinha de peix?e" e outras me!didas para construi!r a Ferrovia Pequim-Zhangjiakou com uma velocidade de 35 quilômetros por hora. Cem anos depois, em 2019, a Ferrovia de Alta Velocidade Pequim-Zhangjiakou, ligada à história po，r um? lado e ao futuro por outro, foi colocada em operação. Este é o primeiro do mundoFumaça, ninguém ficou ferido. De acordo com o relatório, a Japan Atomic Power Company, que opera a usina nuclear, disse que a instalação colocava trapos contaminados radioativamente e outros resíduos em recipientes de metal para armazenamento e “não tinha impacto de radiação no exterior”. É relatado