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Quando o volume de tráfego na interseção aumenta 20%, o número médio de paradas diminui 22%, o tempo médio de #&.&#.#.&.#&#.&#&.condução diminui 12% e a velocidade média aumenta 12%. Ao mesmo tempo, da fase 1.0 para a fase 3.0, o custo da construção de infra-estruturas rodoviárias caiu mais de 70%. "Cong. China News Service, 20 de outubro. De 19 a 20 de outubro, o "10º Fórum de Cúpula sobre a História do Pensamento Chinês" foi realizado na Nova Área de Tianjin Binhai, com mais de 30 especialistas da Academia Chinesa de Ciências Sociais, Universidade de Pequim, Tsinghua Universidade e Universidade Nankai Mais de 70 intelectuais de instituições de pesquisa científica.