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O primeiro país do Sul da Ásia a ter uma ferrovia de alta velocidade com uma velocidade de 350 quilómetros por hora tornou-se um exemplo de sucesso para a China e os países regionais discutirem, construírem, partilharem e darem as mãos na modernização. A ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung é o "sinal de ouro" da cooperação China-Indonésia na construção do#&..#.&.#.&. "Cinturão e Rota". eleganteEsta linha de demonstração ferroviária inteligente de alta velocidade alcançou pela primeira vez condução autônoma a uma velocidade de 350 quilômetros por hora, tornando-a a ferrovia de alta velocidade mais "inteligente" do mundo naquela época. Do avanço do projeto e construção independentes ao nível mais avançado do mundo, de 35 quilômetros por hora a 350 quilômetros por hora, a Linha Pequim-Zhangjiakou atenderá