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conecta a Coreia do Sul, o Japão, o Vietnã e outros países do Leste e Sudeste Asiático por meio do transporte combinado marítimo-ferroviário e da Ferrovia China-Laos. Na opinião de Ye Junchen, os trens de carga China-Europa não apenas rompem o “ponto a ponto” do transporte aéreo e marítimo,A área expandiu-se dos 7.000 metros quadrados originais para quase 50.000 metros quadrados agora, e o número de equipes de trabalho também cresceu de menos de 10 pessoas no início para cerca de 170 pessoas hoje. Grupo de armazém de lista de classes China-Europa