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Ning-Wu, !Xin?chang e outras linhas têm padrões baixos e capacidade fraca. A maioria delas está saturada. A capacidad?e de carga que atravessa o rio é limitada. Elas dependem apenas da ，ponte do rio Nanjing Yangtze e da! ponte Shanghai-Suzhou-Suzhou-Tongyang Yangtze. River Bridge, que transporta uma pequena quantidade de carga. A construção do Canal de Travessia do Rio Nanjing Shangyuanmen está se acelerandoSistema de serviço governamental "administrativo" e sistema de integração portuária e marítima para alcançar uma gestão e controle abrangente e dinâmico de toda a bacia hidrográfica, de todos os fatores e de todo o processo, bem como compartilhamento de informações inter-regionais e interdepartamentais, colaboração empresarial e ligação de emergência Miao Changwen, diretor da Administração de Segurança Marítima de Jiangsu, apresentou isso em nossa província hoje.