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A formação de um novo canal ferroviário de alta velocidade de Guizhou ao norte até Xiangyang, Wuhan, Zhengzhou e outras regiões centrais pode aliviar a pressão de transporte nas principais linhas de Xangai-Kunming, Pequim-Guangzhou e outras redes rodoviárias, e ajudar a completar o layout de a rede ferroviária regional de alta velocidadeO projeto foi projetado para atender ao volume anual de passageiros de 83 milhões, movimentação de carga e correio de 1 milhão de toneladas e 595 mil decolagens e pousos de aeronaves. Entre eles, a área de construção do terminal T5 é de 700 mil metros quadrados.